Mit dem Simulator zwischen Biberbrugg und Arth-Goldau unterwegs: Programmleiter Daniel Kesseli steuert den Traverso, Lokführer Reto Klingenfuss erklärt den Prozess und die Neuerungen der Führerstandsignalisation im Gegensatz zu den heutigen Aussensignalen. Bild: Patrizia Baumgartner